Little Known Facts About punca kereta tak boleh start.
Little Known Facts About punca kereta tak boleh start.
Blog Article
Jika anda yakin bateri kereta berfungsi dengan baik tetapi masih menghadapi masalah ketika cuba menghidupkan kereta, mungkin suis pencucuh menjadi punca utama.
Pemeriksaan oleh mekanik bertauliah diperlukan untuk mengesahkan kerosakan dan melakukan pembaikan yang sesuai.
Walaupun kedengaran agak kelakar, kes sebegini biasa berlaku dalam kalangan pengguna kereta. Mereka beranggapan bahawa kereta mereka sukar untuk dihidupkan disebabkan oleh masalah bateri ‘kong’, tetapi sebenarnya disebabkan oleh kedudukan equipment yang salah.
Banyak orang bertanya mengenai situasi di mana kereta tidak dapat dihidupkan tanpa bunyi crank, dan kemungkinan besar ini disebabkan oleh bateri kereta yang kong.
Electronic Command Device (ECU) atau Unit Kawalan Elektronik kereta merupakan peranti kecil yang tersedia dalam kenderaan yang bertanggungjawab untuk mengawal fungsi-fungsi tertentu. Ia berfungsi mengawal sistem penting kenderaan antaranya kawalan enjin dan stereng kereta, tingkap kuasa, kunci pintu dan sebagainya termasuk beg udara dan sistem keselamatan asas seperti brek kecemasan automatik. Dalam erti kata lain, ECU kereta memainkan fungsi yang sama seperti CPU dalam komputer.
Jika penapis bahan api pada kereta anda tersumbat, ia akan menghalang aliran petrol ke enjin, menyebabkan kereta sukar untuk membakar bahan api yang diperlukan untuk dihidupkan.
Gejala masalah pada timing belt yang sering muncul termasuk bunyi berdetik yang datang dari enjin, perbezaan aneh dalam putaran enjin, atau mungkin enjin yang gagal berputar.
Pemeriksaan berkala dan penyelenggaraan yang betul dapat membantu memastikan bateri berada dalam keadaan baik.
Huraian: Penggantian atau pembaikan alternator bergantung pada jenis kereta dan kualiti alternator yang dipilih.
Maklumat yang diperoleh dari sensor ini akan digunakan oleh sistem pengurusan enjin (EMS) untuk mengendalikan proses suntikan bahan bakar, pemasaan sistem pencucuhan, dan parameter enjin yang lain.
Huraian: Kos ini bergantung kepada kerosakan yang berlaku pada sistem penghidup. Jika masalah berkaitan dengan kunci ignition atau wayar, kosnya lebih rendah. Tetapi, jika melibatkan komponen lain seperti relay atau ignition change, kosnya boleh lebih tinggi.
Jika bateri anda masih baru & masih dalam guarantee, boleh jadi bateri tersebut sudah kong & anda boleh tuntut ganti rugi.
Tanda-tanda Kerosakan: Jika tiada bunyi atau hanya bunyi ‘klik’ semasa cuba menghidupkan enjin, kemungkinan starter bermasalah.
Kedudukan gear selain ’P’ atau ‘N’ tidak membenarkan enjin kereta dihidupkan kerana ia mungkin akan menyebabkan kereta anda ‘meloncat’ atau bergerak dengan sendiri sebaik sahaja ia dihidupkan. Jadi, pastikan kedudukan equipment anda betul sebelum enjin dihidupkan kereta tak boleh start ya.